上月，我看到了华文青的《白家桥改造工程项目管理总结》一文，阅读后建议略作修改，刊登于《常州市政报》，以引导公司年轻的技术管理人员不断提升自己的项目管理水平。
 一是要做项目管理的有心人
 华文青同志在文中对经济指标分析、进度控制、质量把关、安全管理都作了总结，包括一些做法具有一定的代表性和借鉴性，尽管还有欠缺，但这种精神值得肯定。
 二是要做总结反思的有心人
 古人又有“一日三省”之说，就是要求人们要不断总结思考自己曾经做过的事。好的作为经验发扬，错的作为教训深刻反省。人生没有什么事是给别人做的，你所有的努力、艰辛和懈怠都是自己的选择，同样你所有的荣耀和耻辱、成功和失败也都由自己来承担。人生要有足够的时间去反思才能在甘苦中升华。
赵昔生
2015年7月

白家桥改造工程是一个拆除老桥并新建7×30米简支梁板桥的项目。在新建桥梁的过程中，同步完成主线道路、雨污水管线改造，以及延陵路、西匝道的沥青路面出新和人行道改造施工。
　　自2014年6月26日组建白家桥项目部以来，到目前为止，除了劳动路口尚有两个大厂房未拆迁，影响100多米长、8米宽的东侧车道施工外，整个工程已基本结束。虽然工程顺利完成，但施工过程中还是遇到了不少困难，在今后管理中还有许多需要改进的地方。因此，我将本工程施工管理过程中的方法、取得的效果进行了总结，与大家一起分享，不足之处请大家指点与批评。
　　一、截止到目前，工程验收交接情况以及各项指标完成情况
　　1、工程验收交接情况。到目前为止，项目部已经顺利完成了桥梁桩基础、下部结构、上部结构和道路的中间验收。分部分项工程的验收已经基本完成，签字和盖章手续齐全。
　　由于劳动路口2个厂房未拆迁，该部位的道路目前尚无法完成施工，根据业主方面回馈的信息，该处的拆迁工作遥遥无期，到目前为止仍无具体的时间，因此，暂时无法进行整体竣工验收。为此，我们已经和业主沟通协调，争取尽快对已完的工程进行验收；在已完工程竣工验收后，完成交接手续；编制竣工结算书；进入审计程序。
　　2、各项指标完成情况。作为从施工一线成长出来的项目经理，我深深明白，完成工程各项指标的重要性。因此，在施工管理过程中，我也是从各项指标出发，围绕重点展开施工管理。工程各项指标完成情况如下：
　　经济指标：根据目前财务报表显示的计量值和成本值比较情况，白家桥改造工程经济指标达到公司预期要求。
　　进度管理指标：总进度指标：比业主要求的通车时间，提前了10天完成。各节点进度指标：在施工过程中，灌注桩、下部结构、梁板吊装、桥面系、道路石灰土、基层、面层的完成时间均按照业主的要求完成。在进度控制方面，业主较为满意。
　　质量管理指标：本工程质量控制情况良好，所有停捡部位、抽查的部位，均一次通过质监站的验收。
　　安全管理指标：至工程完工，未发生一次伤害事故。工程安全文明施工情况良好，满足城建处的月度检查。并且，在2014年10月份和11月份的城建处检查中，两次位列第一名。
　　二、工程进度管理总结
　　白家桥工程工期紧、拆迁矛盾多、老桥拆除的安全控制和交通组织具有一定的难度。同时，业主留给项目部进场、施工准备和技术准备的缓冲时间较少；在整个工程的施工组织、协调安排上具有一定的难度。
　　刚进场时，由于外部矛盾多，整个工程仅有30%的施工断面。高压线、厂房、民房等障碍物占据着大部分的施工断面。为此，项目部详细统计了影响施工的障碍物情况，绘制成图、形成统计表，并根据进度计划详细罗列了障碍物需要迁移的时间；积极催促并配合业主的拆迁工作，利用现有的资源穿插施工、边拆迁边施工。同时，项目部仔细核算了各分部分项工程的工作量，结合人力、机械资源和现场的拆迁进度，多次调整了进度计划。在工程进度控制方面，项目部重点抓住了几个关键的时间结点（灌注桩、梁板吊装、桥面的完成时间，下部结构和上部结构的验收时间、道路基层验收时间）。工程从去年8月5日打第一根灌注桩开始，到今年1月5日，仅仅用了短短五个月的时间，便完成了沥青粗料的摊铺。按照业主要求，将原计划的通车时间提前了10天。
　　同时，由于项目部技术人员大多为新进公司的员工，未经历过大型项目，缺乏施工管理经验。为提高项目部管理水平，尽快让项目步入正轨，在工作之余，我每周抽出一定的时间来召集技术人员学习、开会，把自己的技术知识和管理经验传授给年轻的技术人员，带动他们的工作积极性，并提高他们的工作责任心。  
　　每周二和业主的工地例会开完后，我把项目部各个施工断面的技术人员召集到一起，把下周的施工任务详细地分解出来，并书面落实到每一位施工管理人员身上；在施工过程中，对照计划落实，未按照计划进行的，分析原因，迅速解决问题症结，在进度管理上，取得了一定的效果。圆满地完成了业主的各项进度指标。
　　项目部全体成员忘我工作、放弃不少和家人团聚的时间，加班加点，把原本不可能完成的任务变为可能，更是锤炼了新人。
　　三、工程质量管理总结
　　在工程质量管理方面，我主要通过以下方法来控制施工质量。
　　1、在施工准备阶段，我先将本工程的质量控制要点罗列出来（灌注桩、下部结构、梁板、桥面、管道、石灰土、水稳和沥青层的硬性指标），要求技术负责人将控制的重点、措施写进施工组织设计、施工方案，并书面交底到每一位技术人员和班组长。
　　2、在平时的施工过程中，我每天对施工现场进行检查、察看质量控制情况，发现问题及时处理。此外，我还要求施工技术人员除了测量放线外，认真检查自己所在段落的质量控制情况，并写进施工日记中。做好施工过程中的质量控制。
　　3、由于项目部的技术人员大多未经历过此类大型桥梁的施工，每每遇到重要的工序施工前，我都把他们召集起来，把相关的质量要求、施工方法、可能出现的意外情况等，通过谈话、书面的方式进行传授，切切实实地落实到施工现场。
　　4、技术资料是证明质量合格的重要文件，因此，我尤其重视技术资料的管理。在资料管理方面，我经常和资料员进行项目部资料整理、汇集，及时将已经验收的资料、检测报告找监理签字、完成盖章手续，并分类整理。
　　5、对于试验资料，形成台账管理。及时处理并闭合了一些不合格的试验资料。把资料的完善工作做在验收之前，顺利通过了质检站的每一次验收。
　　四、成本与计量管理总结
　　1、施工成本控制情况
　　在成本管理方面，白家桥工程中老桥拆除、水中筑岛、灌注桩、桥梁施工、栏杆施工等分包作业，在工程技术部、合约审计部的帮助下，通过公司内部招标，确定了分包人，有效地降低了成本。
　　施工前，项目部将工程所含的人工、机械费用，各项主要材料的用量、费用等进行了拆分核算，形成详细的成本控制表，制定成本目标值。施工过程中，及时跟踪并掌控各项成本值的发生，将发生的成本值与目标值进行对比，有效地控制了施工成本。
　　2、计量管理情况
　　在公司工作的10多年来，我深深明白计量工作的重要性。工程行业有句老话“做的好，不如算的好”。因此，本次白家桥工程，我和计量人员一起，重点主抓计量工作，取得了较好的成效。
　　在现场计量签证方面，除了安排专人负责此项工作外，我还亲自主抓现场签证的资料。对于每月的签证、申报单等资料，形成台账，防止遗漏。哪怕是几百、上千元的签证，我也要求计量人员认真对待，不漏过一个哪怕是很小的签证单，把计量的效益做到了精细化、最大化。
　　每隔一段时间，我亲自和计量人员一起，检查整理签证单，要求他们及时找监理、业主签字，完善手续；保证了计量签证的时效性。
　　将现场施工和计量工作结合到一起，避免了计量和施工的脱节。负责计量的人员熟悉、了解施工现场，同步拍摄施工照片。现场施工完成后，及时申报该部分计量，保证了计量和现场施工的同步性。
　　在计量过程中，我积极和监理、审计沟通，以自己的技术优势和对施工现场、合同的熟悉说服审计，解决了一些计量上的争议点。
　　⑤通过白家桥工程的计量工作，我将自己在计量方面的经验传授给年轻的技术人员，为公司培养了一些有责任心、技术水平好的计量人员。
　　五、工程安全管理总结
  本工程安全控制情况较好，未发生一起伤害事故。
　　在现场安全管理方面，除了派专职安全员对施工现场进行监督和用电安全管理外；牵涉到拆桥作业、高压线旁施工、延陵路上施工、吊装作业等存在重大安全隐患的工序施工时，我都亲临现场监督指挥，直到完成施工。
　　安全台账安排专人负责，确保了安全资料和台账的完整。在每道工序施工前，项目部提前完成安全技术交底工作，并建立施工人员的三级安全教育卡，把安全的责任落实到每一位施工人员和班组长身上。
　　六、结束语
　　通过白家桥工程的施工管理，我深深感觉到：我们所经历的每一个工程，都有其共同点和不同点，每个工程，不论大小，都有它的优点、难点和特殊性。在我看来，学施工管理，是永远无止境的。在今后的工作中，我将更加努力，不断提高和完善自己，为公司多创效益、多创精品工程。